Date
de la machine :
fin années 50' certainement
Origine de la machine : Italie
Pays d'achat : France
N° de série : /
Puissance : 600 W
Chaudière ouverte, retour du levier manuellement
Dimensions des joints :
Dimension du tamper: 43 mm
1 filtre 2T et 1 filtre 1T
Avant son départ d'Italie.
Le fait qu'il y ait sa cuillère et deux porte-filtres, accompagnés d'un filtre une tasse et d'un autre filtre 2 tasses m'a fait me décider.
Je sais à présent que c'est assez rare d'avoir cet ensemble au complet.
Sur un forum US il y a même un Suédois qui m'a demandé de lui céder l'ensemble 1T...c'est dire !
A la réception:
L'emballage pouvait laisser craindre que mon vendeur Italien se soit gouré de marchandise...
La super belle machine que voilà! avec ses deux PF et surtout qui chauffe !
L'angoisse de la résistance morte sur ces antiquités, une phobie.
Là, un grand coup de chapeau est à tirer devant le trait génie qui a abouti à la création de cette machine.
Elle est démontable (presque) entièrement à la main, sans outils.
D'une facilité, d'une évidence inouïe et avec un ajustement des différentes pièces dignes de la NASA.
Les matériaux utilisés sont d'une grande qualité.
C'est époustouflant...
...et que dire de la ligne !
Quelques petits détails qui différencient les deux modèles et l'histoire de la grille
est (sera) racontée sur le sujet de la caravel
J'ai pu lire que l'effigie était une tête couronnée, moi ça me fait furieusement penser au Sphinx de Gizeh, non?
Sur ces premières versions, il y a un petit loquet pour l'ouverture du couvercle.
Le réglage du thermostat est en bas, le gros bouton en haut sert à désolidariser la cuve de la carcasse.
Traduction de belle môman
Incontestablement une machine unique et le temps s'arrête lorsque je décide de m'en servir.
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Origine de la machine : Italie
Pays d'achat : France
N° de série : /
Puissance : 600 W
Chaudière ouverte, retour du levier manuellement
Dimensions des joints :
Dimension du tamper: 43 mm
1 filtre 2T et 1 filtre 1T
Cette machine doit faire partie de celles qui alimentent le plus les
fantasmes des leviéristes.
Il faut lui reconnaitre un design original, digne des américaines des 50'. Le levier est aussi assez peu
répandu sous cette forme, c'est presque une manette.
Objet de beaucoup de convoitises, on en voit pourtant beaucoup à vendre en Italie...tu en veux une ?
tu n'as qu'à acheter, sauf que les prix sont quand même "tendus" rançon de la gloire certainement.
J'ai donc cédé aussi à la tentation et pour reprendre une phrase d'un des plus grands esprits de notre temps
"si tu n'as pas une arrarex à 50 ans...bla bla" il ne fallait donc pas que je passe pas à côté de ma vie !
J'en voulais une complète, de belle apparence et si possible pas de cette triste couleur grise
malheureusement si fréquente sur cette machine.
Ce fût chose faite ou, pour mon plus grand bonheur, il n'y pas eut de bagarre à son sujet sur la baie.
Il y a deux appellations, car la marque a évolué et l'Arrarex a été produite par VAM à l'origine puis par
la suite a pris le nom de Caravel. On pourra voir la différence sur leur insigne.
Il faut lui reconnaitre un design original, digne des américaines des 50'. Le levier est aussi assez peu
répandu sous cette forme, c'est presque une manette.
Objet de beaucoup de convoitises, on en voit pourtant beaucoup à vendre en Italie...tu en veux une ?
tu n'as qu'à acheter, sauf que les prix sont quand même "tendus" rançon de la gloire certainement.
J'ai donc cédé aussi à la tentation et pour reprendre une phrase d'un des plus grands esprits de notre temps
"si tu n'as pas une arrarex à 50 ans...bla bla" il ne fallait donc pas que je passe pas à côté de ma vie !
J'en voulais une complète, de belle apparence et si possible pas de cette triste couleur grise
malheureusement si fréquente sur cette machine.
Ce fût chose faite ou, pour mon plus grand bonheur, il n'y pas eut de bagarre à son sujet sur la baie.
Il y a deux appellations, car la marque a évolué et l'Arrarex a été produite par VAM à l'origine puis par
la suite a pris le nom de Caravel. On pourra voir la différence sur leur insigne.
Avant son départ d'Italie.
Le fait qu'il y ait sa cuillère et deux porte-filtres, accompagnés d'un filtre une tasse et d'un autre filtre 2 tasses m'a fait me décider.
Je sais à présent que c'est assez rare d'avoir cet ensemble au complet.
Sur un forum US il y a même un Suédois qui m'a demandé de lui céder l'ensemble 1T...c'est dire !
A la réception:
L'emballage pouvait laisser craindre que mon vendeur Italien se soit gouré de marchandise...
La super belle machine que voilà! avec ses deux PF et surtout qui chauffe !
L'angoisse de la résistance morte sur ces antiquités, une phobie.
Là, un grand coup de chapeau est à tirer devant le trait génie qui a abouti à la création de cette machine.
Elle est démontable (presque) entièrement à la main, sans outils.
D'une facilité, d'une évidence inouïe et avec un ajustement des différentes pièces dignes de la NASA.
Les matériaux utilisés sont d'une grande qualité.
C'est époustouflant...
...et que dire de la ligne !
Quelques petits détails qui différencient les deux modèles et l'histoire de la grille
est (sera) racontée sur le sujet de la caravel
J'ai pu lire que l'effigie était une tête couronnée, moi ça me fait furieusement penser au Sphinx de Gizeh, non?
Sur ces premières versions, il y a un petit loquet pour l'ouverture du couvercle.
Le réglage du thermostat est en bas, le gros bouton en haut sert à désolidariser la cuve de la carcasse.
Traduction de belle môman
Incontestablement une machine unique et le temps s'arrête lorsque je décide de m'en servir.
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